Bør KOLS-pasienter slutte å fly?

Det ble foretatt en respiratorisk funksjonstest før flyreisen, fysiologiske parametere ble målt mens forsøkspersonene var i luften, og en hypoksi inhalasjonstest (også kjent som hypoxia altitude simulation test) ble utført etter landing. Den siste testen skal forutse hvordan pasienter med KOLS reagerer under flyreiser, og blir brukt til å evaluere hjertepasienter før de får fly.

Legene fant ut at flyreiser fører til signifikant desaturasjon hos passasjerene med KOLS, og det forverret seg ved aktiviteter om bord, slik som bruk av toalettet. Oksygensaturasjonen falt fra 95 % før flyreisen til 86 % under reisen. Den gikk helt ned til 78 % ved aktiviteter om bord. En ny test ble også utført ca to uker etter flyreisen, og den gjennomsnittlige saturasjonen var da på 86 %.

Det fant også ut at pasientenes gjennomsnittlige mengde inhalert oksygen var signifikant høyere under flygingen enn under hypoksi inhalasjonstesten. Dermed konkluderte de med at simulering av miljø i kabinen på et laboratorium ved bruk av lavoksygen gassmiks var den beste måten å forutse responsen til disse pasientene på.

Det trengs mer forskning på dette området for å kunne fatte noen absolutte konklusjoner, og for å forbedre simulering av hva som skjer på flyreiser for spesifikke grupper pasienter.

Les mer:
Medscape